Merci d' avoir visiter notre blog sur le MÈTRO DE MADRID!
viernes, 20 de febrero de 2009
Cuatro Caminos
En 1925 il y avait une fontaine et il y avait peu d' embouteillages.
Après en 1975 on à construit un pont qui traverse Cuatro Caminos.
Aujourd' hui, il n' y a pas de pont
viernes, 16 de enero de 2009
Moncloa
Métro: lignes 3 et 6
Bus: Il y a un echangeur (des bus qui va a la "Sierra": Guadarrama, El Escorial, Galapagar, Villalba et La Navata...)
C'est une place où les jeunes font "botellon" et il y a beacoup de discothèques.
C'est très important parce qu' il y a le Palais de Moncloa (où le president habite)
Il y a aussi le "Phare de Moncloa" et l' "Arc de la Victoire" et "Cite Universitaire" (Complutense, Medicine...)
viernes, 5 de diciembre de 2008
Principaux lieux
- Pinar de Chamartín: lignes 4, 1 et Mètro ligère 1
- Plaza De Castilla: lignes 9, 10 et 1; avec des bus
- Cuatro Caminos: lignes 2, 6 et 1
- Nuevos Ministerios: lignes 10, 8 et 6; avec des trains
- Avenida de América: lignes 9, 7, 6 et 4; avec des bus
- Diego de León: lignes 4, 5 et 6
- Las Ventas: lignes 5 et 2; avec "la place de taureaux"
- Sol: lignes 1, 3 et 2; C' est la principal place de Madrid
- Ópera: lignes R, 5 et 2
- Embajadores: Lignes 5 et 3; avec des trains et des bus
- Plaza Elíptica: lignes 11 et 6; avec des bus
- Aeroport Barajas: ligne 8 (il y a trois stations T1-T3, Barajas et T4)
- Argüelles: lignes 3, 4 et 6
- Moncloa: lignes 6 et 3; avec des bus qui voyage au nord de Madrid
- Principe Pío: lignes 6, 10 et 12; avec des bus et des trains
- Alonso Martínez: Lignes 4, 10 et 5; C'est important parce que il y a beaucoup des discothèques.
viernes, 21 de noviembre de 2008
Prix des tickets
| Titule | Usage | Couverture | Prix |
|---|---|---|---|
| Sencille | 1 voyage | toute le mètro | 1,90 € |
| Sencille MètroMadrid | 1 voyage | Stations zone A | 1 € |
| Sencille TFM | 1 voyage |  Puerta de Arganda – Arganda del Rey | 1 € |
| Sencille MètroSud | 1 voyage |   Joaquín Vilumbrales – Puerta del Sur | 1 € |
| Sencille MètroNord | 1 voyage | La Granja – Hospital Infanta Sofía | 1 € |
| Sencille MètroEst | 1 voyage |  Barrio del Puerto – Hospital del Henares | 1 € |
| Sencille ML2 | 1 voyage |  | 1 € |
| Sencille ML3 | 1 voyage |  | 1 € |
| Mètrobus | 10 voyages | Stations de la zone A; EMT | 7 € |
| 10 Voyages TFM | 10 voyages | Puerta de Arganda – Arganda del Rey | 7 € |
| 10 Voyages MètroSud | 10 voyages | Joaquín Vilumbrales – Puerta del Sur | 7 € |
| 10 Voyages MètroNord | 10 voyages | La Granja – Hospital Infanta Sofía | 7 € |
| 10 Voyages MètroEst | 10 voyages | Barrio del Puerto – Hospital del Henares | 7 € |
| 10 Voyages ML Ouest | 10 voyages | Non incluide les trasbordes | 7 € |
Autres dates
| Ligne | Stations | Longitude | Nº Stations | Tramway | Quai |
|---|---|---|---|---|---|
 | Pinar de Chamartín – Valdecarros | 23,876 km | 33 | Étroit | 90 m |
 | La Elipa – Cuatro Caminos | 9,531 km | 16 | Étroit | 60 m |
 | Villaverde Alto – Moncloa | 16,424 km | 18 | Étroit | 90 m |
 | Argüelles – Pinar de Chamartín | 16 km | 23 | Étroit | 60 m |
 | Alameda de Osuna – Casa de Campo | 23,217 km | 32 | Étroit | 90 m |
 | Circular | 23,472 km | 28 | Large | 115 m |
 | Hospital del Henares – Pitis | 32,919 km | 30 | Large | 115 m |
 | Nuevos Ministerios – Aeropuerto T4 | 16,467 km | 8 | Large | 115 m |
 | Herrera Oria – Arganda del Rey | 38 km | 27 | Large | 115 m |
 | Hospital Infanta Sofía – Puerta del Sur | 36,514 km | 31 | Large | 115 m |
 | Plaza Elíptica – La Peseta | 5,308 km | 6 | Large | 115 m |
 | MetroSur | 40,96 km | 28 | Large | 115 m |
 | Ópera – Príncipe Pío | 1,092 km | 2 | Étroit | 60 m |
| TOTALE (lignes de Mètro) | 281,780 km | 281 | — | — | |
 | Pinar de Chamartín – Las Tablas | 5,395 km | 9 | (Tramway) | 45 m |
 | Colonia Jardín – Estación de Aravaca | 8,680 km | 13 | (Tramway) | 45 m |
 | Colonia Jardín – Puerta de Boadilla | 13,699 km | 16 | (Tramway) | 45 m |
| TOTALE (Lignes du Mètro Ligère ) | 27,774 km | 38 | — | — | |
| TOTALE Mètro + Tramway (16 lignes) | 309,554 km | 319 | — | — | |
viernes, 14 de noviembre de 2008
Histoire du métro de Madrid
Le 31 mai 1871, le tramway est apparu avec deux chevaux et en 1879 le tramway à vapeur est apparu, dans le centre de la ville. Les politiques voulaient faire un métro métropolitain. Entre 1898 et 1906 le métro de Madrid était électrique et il avait 4 lignes:
- Ligne 1
- Ligne 2
- Ligne 3
- Ligne 4
Le 17 Octobre 1919 le roi Alfonso XIII a ouvert la première partie de la ligne 1.
La longitude de cette ligne était de 4 km. Elle allait de Sol à Cuatro Caminos.
En 1924 on a ouvert la ligne 2. Elle allait de Sol à Las Ventas. Une année aprés des nouvelles stations sont apparues: Ópera et La estación del Norte d'une longitude de 1.1 km.
En 1924 la mairie de Madrid a proposé un ticket de deux voyages: d'aller et retour.
En 1932 la Ligne 4 est apparue avec les stations entre Goya et Diego de León.
En 1936 la ligne 3 est apparue entre Sol et Embajadores.
En 1950 la ligne 10 est apparue.
En 1960 la ligne 5 est apparue.
En 1974 les lignes 6,7,8,9 sont apparues.
Maintenant, la longitude totale est de 310 km.
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